Économie

Avec près de 300 millions de litres de lait importés chaque année, le Sénégal cherche à renforcer sa production locale et à mieux structurer sa filière laitière.

Chauffeurs, livreurs et pompistes alertent sur les conséquences de la hausse du prix du carburant, entre augmentation des charges, baisse des marges et difficultés à maintenir leur activité.

Plus de 5,1 milliards de FCFA ont été mobilisés pour renforcer les coopératives cacaoyères ivoiriennes et promouvoir une production plus durable.

La DER/FJ entend faciliter l’accompagnement économique des daaras et des communautés religieuses, notamment à travers le financement et le soutien aux projets portés par les jeunes et les femmes.

La SAR est techniquement capable de raffiner le brut de Sangomar, mais les installations actuelles affichent un rendement d’environ 50 %, relançant le débat sur la modernisation de la raffinerie.

Une mission du FMI séjournera à Dakar du 19 août au 1er septembre pour poursuivre les discussions avec les autorités sénégalaises sur les politiques économiques et les réformes à soutenir.

À Bambali, Sadio Mané porte un ambitieux projet agro-industriel destiné à développer la production et la transformation de la mangue en Casamance.

Après la hausse du supercarburant et du gasoil, Abdourahmane Diouf est attendu pour apporter des précisions sur les circonstances et les justifications de cette mesure.

Les prix des carburants connaissent un réajustement au Sénégal. Le supercarburant augmente de 70 FCFA et le gasoil de 75 FCFA, à compter du 15 août 2026.

À Rufisque, la hausse des prix pèse de plus en plus sur le quotidien des ménages. Dans les marchés, consommateurs et commerçants témoignent des difficultés liées à la cherté des …