Le Sénégal veut renforcer ses échanges maritimes et logistiques avec le Cap-Vert. À Praia, une délégation du Conseil sénégalais des chargeurs (COSEC) a remis une invitation officielle au Forum international des chargeurs africains, prévu à Dakar du 30 novembre au 2 décembre 2026. Le Cap-Vert doit y être le pays invité d’honneur.
Un corridor présenté comme stratégique
Selon la publication du COSEC, les échanges avec le ministre capverdien de l’Économie, du Commerce, de l’Industrie et de la Transition numérique ont porté sur la construction d’un corridor Dakar–Praia régulier et compétitif.
L’objectif affiché est de faciliter la circulation des marchandises, de rapprocher les producteurs et de renforcer les chaînes logistiques africaines dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine.
Un projet qui dépasse le seul transport maritime
La liaison Dakar–Praia est envisagée comme un maillon d’un corridor multimodal plus large. La CEDEAO avait indiqué que la liaison maritime pourrait être opérationnelle d’ici la fin de 2026, sous réserve de la finalisation des conditions techniques, commerciales et institutionnelles.
Pour les entreprises, un service régulier pourrait réduire les délais et les incertitudes de transport. Pour les chargeurs et les producteurs, l’enjeu sera de disposer d’une fréquence fiable, de coûts compétitifs et de procédures douanières compatibles avec les besoins du commerce régional.
Le FICA 2026 comme rendez-vous de concrétisation
Le Forum international des chargeurs africains devra permettre de passer des annonces aux engagements opérationnels : calendrier, opérateurs, volumes de fret, escales, financement et mécanismes de suivi.
Le corridor Dakar–Praia reste donc un projet de coopération à consolider. Son intérêt économique dépendra moins des déclarations que de la mise en service effective d’une liaison fiable au bénéfice des entreprises et des consommateurs.
